(新春走基层)四川宜宾:铁路道砟采石场的“守山人”******
中新网宜宾1月18日电 (王鹏 魏启睿 赵喆)“矿山边坡、平台要仔细检查是否有裂纹及位移的现象,破碎生产线、堆料场、配电室要做好详细的安全检查,确保出产道砟高质量上线使用。”兔年春节前夕,在四川省宜宾市珙县兴太村的群山之中,孙庆良叮嘱正在忙碌的工友。
孙庆良是铁路成都工务大修段道砟生产车间白皎采石场场长。这座群山之中的铁路大型采石场始建于1996年,主要负责铁路道砟开采、生产、装车及质量监管。10名采石工常年驻守在此,承担着整个采石场的安全及道砟开采装车任务,也被称为这片大山的“守山人”。
图为道砟生产线。 魏启睿 摄道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石,能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。白皎采石场是目前中国铁路成都局集团有限公司唯一的特级道砟供应基地。
“一颗道砟是否合格,要看它的尺寸、耐久性、形状以及级配。”孙庆良说,目前正是成自宜高铁道砟供应的关键期,生产过程中,爆破、运输、碎石、清洗等各个工序都密切联系着,安全卡控很重要。“特别是在爆破时,我们要派人在矿山周边各个路口严控死守,以防路人误入。”
图为采石工在施工生产现场。 魏启睿 摄57岁的陈礼金在10名采石工中年龄最大,他常常放弃节假日休假回家的机会,今年春节同样坚守在采石场。
“采石场的工作性质比较乏味,山上的生活也比较枯燥,待久了容易让人心理发生变化,我年龄最大,必须要长期坚守在这里!”陈礼金说,每年春运期间自己最期待的就是亲自下厨,炒出一桌子拿手好菜,让这个“小家”共享团圆。
大山中的白皎采石场。 魏启睿 摄据介绍,白皎采石场每年要为铁路行业提供20余万吨道砟,除了完成沪昆、成贵等高铁及内六、成渝、渝怀等普速线路的道砟供给任务,还完成了沪昆高铁北盘江特大桥环氧树脂特级道砟等多个重点工程项目的供砟任务。目前,白皎采石场蓄势待发,正源源不断为成自宜高铁提供特级道砟。(完)
广东首个国家级文化生态保护区通过验收****** 中新网广州2月2日电 (记者 程景伟)据广东省文化和旅游厅2日通报,文化和旅游部近日公布国家级文化生态保护区名单,客家文化(梅州)生态保护实验区成功通过验收,成为广东省首个国家级文化生态保护区。 梅州是国家历史文化名城,是客家先民历经多次迁徙的落脚点,也是明、清以来客家人衍播四海的主要出发地,享有“世界客都”“世界长寿之都”等众多美誉。 客家文化(梅州)生态保护实验区于2010年5月获批设立,位于广东省东北部,地处粤闽赣三省交界处,覆盖梅州市全境8个县(市、区),面积1.58万平方公里,其中,划定梅州市梅江区、梅县区、兴宁市和大埔县为重点区域。 多年来,梅州聚焦客家非遗题材,把实施文艺精品工程作为加快文化名城建设的重要内容,创演山歌剧《白鹭村》《春闹》《林风眠》等一批具有岭南气派、客家风格、梅州特色的精品力作。 同时,梅州鼓励侨胞和社会贤达积极参与客家文化(梅州)生态保护实验区建设,争取到68亿元的社会资金参与客家民居修缮、非遗街区建设、文物和传统村落保护等。 广东省文旅厅有关负责人表示,客家文化(梅州)生态保护实验区建设将进入新阶段,进一步释放梅州客家文化新活力,助力梅州老区苏区振兴发展、对接融入粤港澳大湾区加快振兴发展、文化强省建设和梅州高质量发展。(完) 中国网客户端 国家重点新闻网站,9语种权威发布 |